与刚(gang)刚过去的(de)冬春航季相(xiang)比(bi),夏秋(qiu)航季的国内(nei)航(hang)班(ban)安排会更(geng)多,可以承(cheng)载的(de)客流(liu)量更大(da)。据广州民航职业技(ji)术学院副教(jiao)授(shou)綦琦(qi)介绍(shao),我国地处北半球(qiu),夏秋航季白天的(de)时间往往(wang)会比(bi)较长,旅客出行时间也可以更早一些。
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