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　　与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的冬春航季相比，夏秋(qiu)航(hang)季的国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多，可以承载的客(ke)流(liu)量(liang)更大。据(ju)广州民(min)航(hang)职(zhi)业技术(shu)学院副教授綦琦介(jie)绍，我国(guo)地(di)处北半球，夏秋航(hang)季白天的时(shi)间(jian)往往会比较长，旅客出行时(shi)间也可以更(geng)早一些。