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　　与(yu)刚刚(gang)过去的(de)冬春航季相(xiang)比，夏(xia)秋(qiu)航季(ji)的国内航班(ban)安排会(hui)更多(duo)，可以承(cheng)载的客(ke)流量(liang)更大。据广州民航职业(ye)技术学院(yuan)副(fu)教授綦(qi)琦介绍，我国地处北半球，夏秋(qiu)航季白天的时(shi)间往往会比(bi)较长(zhang)，旅(lv)客出(chu)行时间也(ye)可以更早一些。